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芯片荒疫情反复即便如此,2021年中国汽车工业以2627.5万辆的全年销量收官同比增长3.8%,结束了连续三年汽车市场的下降趋势,其中新能源汽车市场的崛起是中国汽车工业结束三年。下滑趋势的主要原因,中国汽车产销量已经连续13年稳居全球第一,并在电动化网联化智能化方面取得了巨大的进步,中国作为汽车大国的地位,进一步巩固正向汽车强国迈进,中国汽车工业协会常务副会长。
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长兼秘书长付炳锋表示,2021年乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆,同比分别增长7.1%和6.5%,增幅高于行业3.7和2.7个百分点,在国内强大消费市场促进下,中国乘用车市场已经连续7年超过2,000万辆,从全年乘用车销量变化情况来看,年初由于基数较低,乘用车市场表现出大幅增长的状态,但是随着芯片供应不足问题逐步显现,叠加同期基数的快速提高。
乘用车市场开始出现下滑,且降幅有所扩大,进入四季度伴随芯片问题的逐步缓解,乘用车市场运行趋稳,降幅逐渐收窄,值得一提的是,国产乘用车竞争力优势凸显,2021年12月,中国品牌乘用车共销售。113.7万辆环比增长11.2%,同比增长10%,占乘用车销售总量的46.9%,占有率比上月提升0.3个百分点,比去年同期提升3.4个百分点,全年来看,2021年中国品牌。
乘用车共销售954.3万辆,同比增长23.1%,占乘用车销售总量的44.4%,占有率比上年同期提升6个百分点,已接近历史最高水平,在主要的国外品牌中与上年相比法系。车销量增速最为明显,美系也呈两位数较快增长,德系日系和韩系均呈下降,其中韩系降幅居前,德系日系主要是受到芯片短缺导致的供应不足因素影响,在自主品牌中小彭理想。
渣等新造车势力增速明显,但销量占比仍旧不高,传统车企比亚迪增速最快达75%,一汽奇瑞也都保持了30%以上的增速,在销量排名前10的自主品牌中,仅有江陵汽车下滑分车型来看。多品牌竞争力提升主要在轿车和SUV领域,2021年中国品牌轿车SUV和MP v市场占有率分别为31.7%,52.3%和68.3%,与2020年相比,中国品牌轿车和SUV。
市场占有率均呈增长,中国品牌mpvc占据着70%的市场,但同比2021年已经有所下降。轿车市场里销量排名前10位轿车生产车企共销售635.5万辆,占轿车销售总量的64%,国内比啊?集合上汽通用五菱销量呈迅猛增长,拉动中国自主轿车市占率提升,SUV市场销量排名前10位SUV生产企业共销售593.4万辆,占SUV销售总量的58.7%,国内奇瑞汽车,长安汽车和长城。
汽车销量呈较快增长,从消费水平来看,高端化趋势明显,伴随居民收入水平的逐步提高,我国汽车市场呈现明显的消费升级趋势,2021年高端品牌乘用车销售347.2万辆,同比增长20.7%。高于乘用车增速14.2个百分点,占乘用车销售总量的16.2%,占比高于上年1.9个百分点,2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点,其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段呈现出。
市场规模发展质量双提升的良好发展局面,2021年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。2021年新能源汽车市场增速为2016年以来的新高,从走势情况来看,2021年全年新能源汽车保持了产销两旺的发展局面,付炳锋说,新能源汽车市场销量迅猛,有力支撑了汽车市场需求,值得关注的是
新能源汽车。
说出口表现突出,2021年新能源汽车出口31万辆,同时中国新能源配套设施的逐步完善,为产业快速发展奠定了基础。截至2021年底中国累计建成充电站,7.5万座充电桩,261.7万个换电站。1298个,从新能源汽车走势情况来看,全年保持了产销两旺的发展局面,3月开始月销量超过20万辆,8月超过30万辆,11月超过40万辆,12月达到53万辆,表现出持续增长势头。
此前国务院印发的新能源汽车产业发展规划2021~2035年,在发展愿景中指出,到2025年中国新能源汽车市场竞争力明显增强,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量总量的20%左右,2021年。中国新能源汽车市场占有率已经达到13.4%,从销量来看,12月销量达53万辆,市占率为19.2%已接近20%,22月新能源乘用车市占率为20.6%,提前达到20%的市占率。
中汽协认为中国新能源汽车市场占有率有望提前攀至20%,在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈高速增长势头,此外新能源汽车正在被越来越。由消费者接受和认可加速进入私人消费市场,推动着产销规模进一步增长,2022年随着一众具有竞争力的电动车和混动新车上市,业内普遍预计新能源汽车的销量和渗透率还将继续走高,2022年500万辆的销量数字。
是不少机构的共同语气,中金公司判断全球汽车电动化已突破临界点或进入陡峭增长期,2022年中国新能源汽车的渗透率将达到20%对应销量500万辆。全球合计销量剑指千万,同比增速将达70%。未来在电动化网联化智能化促进下,汽车行业将继续积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,加快融入新发展格局,成为推动全球汽车行业转型升级的领跑者,为实现第2个百年目标做出汽车行业。
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